ООО "Инноваторус" имеет допуск на выполнение проектных работ (СРО-П-182-02042013), опыт реализации проектов:

• проектирование ЦОД и сети оператора связи ООО "Бигфут Телеком" в рамках 1 очереди строительства Нагатино i-Land;
• проектирование структурированной кабельной системы (СКС) в 18 объектах Департамента здравоохранения города Москвы емкостью 5000 портов;
• проектирование бесшовной сети WiFi в Дальневосточном Федеральном Университете с более чем 400 точками доступа;
• проектирование интеллектуальной системы видеонаблюдения Московского метрополитена (21000 видеокамер, 2 ЦОД, 530 серверов, 300 станций);
• обустройство СКС (проект “Чистое небо”) в ДГКБ им. Н.Ф. Филатова, в том числе построение системы охранного телевидения (СОТ) емкостью72 видеокамеры и системы контроля и управления доступом (СКУД);
• проектирование систем транспортной безопасности трассы М12 на 132 объектах транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства (ОТИ ДХ) с 1480 видеокамерами, включая систему интеллектуального видеонаблюдения.

Управление проектами в строительстве опирается на опыт сотрудников, который включает в себя:

• СМР и ПНР по строительству ЦОД и систем связи в рамках 1 очереди строительства Нагатино i-Land (оператор связи ООО "Бигфут Телеком");
• строительство распределительной сети GPON в 3 кластерах (оператор связи ПАО МГТС);
• строительство структурированной кабельной системы (СКС) в Дальневосточном Федеральном университете (ДВФ) емкостью 16000 портов;
• обустройство систем наружного освещения в Пресненском районе ЦАО города Москвы (52 объекта, 350 опор освещения);
• строительство систем видеонаблюдения (800 видеокамер) и СКУД в 39 школах ЦАО города Москвы;
• обустройство СКС (проект “Чистое небо”) в ДГКБ им. Н.Ф. Филатова, в том числе построение системы охранного телевидения (СОТ) емкостью72 видеокамеры и системы контроля и управления доступом (СКУД);
• монтаж СКС и сети передачи данных (СПД) в Физико-энергетическом институте им. А.И. Лейпуновского.

Нормы 16-ФЗ определяют требования к обеспечению транспортной безопасности, которые были реализованы в ходе выполнения проектов:

• оценки уязвимости транспортных средств (железнодорожные вагоны и поезда, грузовые автомобили и автобусы);
• оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры (железнодорожные станции и автовокзалы) и объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства (мосты, тоннели, эстакады);
• планов обеспечения транспортной безопасности транспортных средств и объектов транспортной инфраструктуры, в том числе дорожного хозяйства.